Le coût écologique de nos modes de transport actuels est de moins en moins tenable : émissions de CO2, saturation des infrastructures, recours aux énergies fossiles, pollution à la fabrication et à l’usage. Quelles nouvelles alternatives ?Intervenants :
Luc Chatel, Président Plateforme automobile (PFA)
Fabrice Cassin, Avocat associé, LPA-CGR avocats
Virginie Fernandes, Directrice Stratégie et Transformation Groupe, Groupe Transdev
Marc Ivaldi, Professeur d'économie à la Toulouse School of Economics (TSE) et à l'Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS) et consultant, NERA Economic Consulting
Intervenant : Yann de Feraudy, Président, France Supply Chain
Les villes constituantront le terrain de jeu privilégié de la 5G. Véhicules connectés, cartographie du trafic, gestion intelligente des déchets, vidéoprotection des sites sensibles et des citoyens…, Si une interconnexion des composants IoT est déjà possible, elle n'est pas encore déployée à son plein potentiel par manque de technologies adaptées : collecteur des informations et rapidement obtenir en effet des infrastructures réseau performantes. C'est une des raisons pour lesquelles la 5G (et même la 6G dans un futur pas si lointain) va jouer un rôle important dans la démocratisation des villes intelligentes. La smart city (ou ville intelligente) est un concept relativement récent de développement urbain. Selon la Cnil (Commission nationale de l'informatique et des libertés), c'est un moyen « d'améliorer la qualité de vie des citadins en rendant la ville plus adaptative et efficace à l'aide de nouvelles technologies qui s'entrainent sur un écosystème d'objets et de services ». Intervenants :
Prudence Cadio, Avocate associée, LPA-CGR avocats
Franck Cazenave, Directeur Smart Cities, Bosch, France & BeneluxAnouk Legendre, Architecte et Co-fondatrice, XTU ArchitectsJean-Louis Mounier , Co-Directeur Général de la BU TowerCo, TDF
Intervenant : Christophe Dumas, Co-fondateur et CEO LaVilleE+
